Ciśnienie opon
Ciśnienie w oponach jest jednym z parametrów, od których zależy nie tylko komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy, zużycie paliwa i opony. Wpływa ono na amortyzację, kierowalność, przyczepność, opory toczenia, odporność opony na uszkodzenia, nagrzewanie się opony i przebieg.
Utrzymywanie ciśnienia zalecanego przez producentów przyczynia się do mniejszego zużycia opony w czasie jazdy, gdyż wtedy czoło bieżnika przylega do nawierzchni na całej szerokości. Jeśli jest ono niewłaściwe, bieżnik zużywa się przedwcześnie i nierównomiernie.
Ciśnienie w oponach powinno być dostosowane do rzeczywistego obciążenia i prędkości pojazdu. Można tego dokonać korzystając z tabel ciśnień. Sprawdzanie ciśnienia powinno odbywać się regularnie raz w tygodniu, na zimnym kole, gdyż w nagrzanej oponie automatycznie wzrasta ciśnienie powietrza. Nie należy zapominać o kole zapasowym. Również w nim powinno być utrzymywane odpowiednie ciśnienie.
Ciśnienie opony wpływa przede wszystkim na zużycie bieżnika. Jeśli używana opona przez dłuższy czas ma zbyt niskie ciśnienie, wykazuje większe zużycie bieżnika po obu zewnętrznych stronach czoła. Natomiast na ścianie bocznej opony pojawia się ciemniejszy pas na całym obwodzie, który jest skutkiem przegrzanie nadmiernie uginającego się elementy opony.
Natomiast jeśli opona jest eksploatowana ze zbyt niskim ciśnienie, to po pewnym czasie wykazuje większe zużycie bieżnika po obu stronach czoła. Nie spełnia ona również dobrze swoich funkcji amortyzacyjnych, co niekorzystnie wpływa na komfort jazdy i zwiększa zużycie elementów zawieszenia samochodu.
Taka prosta i krótkotrwała czynność, jaką jest mierzenie ciśnienia w oponach, wykonywana regularnie jest kluczem do długotrwałego użytkowania ogumienia i gwarantem bezpiecznej i komfortowej, a także bardziej ekonomicznej jazdy, nawet po polskich drogach.